Tuyau flexible en caoutchouc de silicone pour automobile
Le tuyau en caoutchouc pour automobile est un tube flexible et durable fabriqué à partir de matériaux en caoutchouc ou en silicone, spécialement conçu pour être utilisé dans diverses applications automobiles. Ces tuyaux sont utilisés dans une large gamme de systèmes au sein d'un véhicule, notamment le refroidissement, le carburant, le chauffage, les systèmes de freinage et la climatisation.
Types de tuyaux automobiles que nous pouvons vendre en gros
1. Tuyaux du système de carburant
Les tuyaux de carburant automobiles sont utilisés pour transporter du carburant dans les véhicules et sont généralement fabriqués en caoutchouc nitrile (NBR) pour son excellente résistance à l'huile. Les tuyaux de carburant résistants aux températures élevées doivent présenter des propriétés telles que la résistance à l'huile, la résistance aux hautes pressions et la résistance aux flammes. Ces tuyaux de carburant pour voiture sont couramment utilisés dans des composants tels que les réservoirs de carburant des véhicules, les pompes à carburant et les injecteurs.
2. Flexibles du système de freinage
Les flexibles de frein en caoutchouc pour automobiles sont utilisés dans les systèmes de freinage automobiles, principalement pour le transport du liquide de frein. Ces tuyaux sont généralement fabriqués en caoutchouc fluoré (FKM) pour résister à l'huile et aux températures élevées. Les flexibles du système de freinage doivent posséder des propriétés telles que la résistance aux hautes pressions, la résistance à l'usure et la résistance au vieillissement pour garantir des performances de freinage stables et fiables.
3. Tuyaux du système de climatisation
Les tuyaux de climatisation (tuyaux de climatisation) sont utilisés dans les systèmes de climatisation automobile pour transporter le réfrigérant et l'air comprimé. Ces tuyaux sont généralement fabriqués en caoutchouc chloroprène (CR) ou en caoutchouc fluoré (FKM) pour une résistance aux températures élevées et à la corrosion. Les tuyaux de refoulement du climatiseur doivent présenter d’excellentes propriétés d’étanchéité et être étanches pour garantir le bon fonctionnement du système de climatisation. Le tuyau de chauffage d’une voiture est principalement utilisé dans le système de climatisation, transférant la chaleur de l’air chauffé et améliorant l’efficacité du chauffage.
Les tuyaux de chauffage transfèrent la chaleur du liquide de refroidissement ou de l’antigel, permettant ainsi la fonction de chauffage du système de climatisation du véhicule. Fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur, ils conservent flexibilité et conductivité thermique à haute et basse température.
4. Système de direction assistée
La fonction principale du flexible de direction assistée est de transporter le liquide de direction assistée de la pompe de direction assistée vers l'appareil à gouverner et de diriger le liquide de retour vers la pompe. Étant donné que ce processus implique une pression et un débit de fluide élevés, les exigences de performance du tuyau sont extrêmement élevées. Il doit résister aux hautes pressions, aux températures élevées et aux effets corrosifs du fluide hydraulique tout en étant suffisamment flexible pour s'adapter à la configuration complexe et aux vibrations du compartiment moteur. Généralement, du caoutchouc nitrile ou CSM est utilisé, offrant une excellente résistance à l'usure et aux températures élevées.
5. Tuyaux du système de refroidissement
Les tuyaux de liquide de refroidissement sont des composants essentiels du système de refroidissement du moteur d’un véhicule, principalement utilisés pour les conduites de liquide de refroidissement. Ils comprennent les durites de liquide de refroidissement et les durites de radiateur. Les tuyaux de liquide de refroidissement sont généralement fabriqués à partir de matériaux en caoutchouc résistant aux températures élevées et à la corrosion, tels que le caoutchouc nitrile (NBR) ou le caoutchouc fluoré (FKM). Les tuyaux de refroidissement sont résistants à la chaleur et à l'huile, ce qui leur permet de résister à des températures et des pressions élevées. Ils sont couramment utilisés dans des composants tels que les radiateurs, les pompes à eau et les thermostats.
Les durites de radiateur relient généralement le radiateur à des composants tels que le réservoir d'eau et la culasse, formant un système de tuyauterie à trois voies qui assure la circulation du liquide de refroidissement entre le radiateur, la culasse et d'autres composants. Ils constituent également un tuyau automobile clé dans le système de refroidissement.
6. Tuyaux du système d'échappement
Les tuyaux d'échappement sont utilisés dans les systèmes d'échappement automobiles, principalement pour transporter les gaz d'échappement du moteur vers l'équipement de traitement des gaz d'échappement. Ces tuyaux sont généralement fabriqués à partir de matériaux en caoutchouc résistant à l'usure et aux températures élevées, tels que le caoutchouc de silicone (VMQ) ou le caoutchouc fluoré (FKM). Les tuyaux de convertisseur catalytique présentent une résistance aux températures élevées et à la corrosion, ainsi que d'excellentes propriétés d'étanchéité, pour garantir un traitement et une évacuation fluides des gaz d'échappement.
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